مطالب آموزشی تعمیرکار برق خودرو(باطری سازی) در آموزشگاه نشان برتر-بخش 1
آموزشگاه برق خودرو (باطری سازی)
وظیفه سیستم جرقه زنی:
وظیفه سیستم جرقه زنی ، مشتعل نمودن مخلوط سوخت و هوای درون سیلندر در زمان مناسب قبل از نقطه مرگ بالا ، بوسیله ایجاد جرقه یا قوس الکتریکی میباشد. جرقه ایجاد شده با توجه به شرایط کارکرد موتور خودرو بین 5000 تا 20000 ولت میباشد. هنگامی که دهانه شمع کوچکتر از حد مجاز باشد ، موتور گرم بوده و یا فشار تراکم کم باشد ، جرقه ایجاد شده ، ولتاژی در حدود 5000 ولت را دارا میباشد. و زمانی که فاصله بین دهانه شمع زیادتر از حد مجاز بوده ، موتور سرد باشد و فشار تراکم زیاد باشد. جرقه در حدود 20000 ولت میباشد.
اجزاء سیستم جرقه زنی :
شکل شماره 1 اجزاء سیستم جرقه زنی را به طور خلاصه و مختصر نشان میدهد.
با توجه به ولتاژ جریان برقی که از قسمت های مختلف سیستم جرقه عبور میکند، میتوان سیستم جرقه را به دو مدار اولیه یا فشار ضعیف و ثانویه یا فشار قوی تقسیم نمود.
ولتاژ جریان برقی که از مدار اولیه یا فشار ضعیف عبور میکند بین 12 تا 250 ولت بوده ، در حالیکه ولتاژ جریان برق مدار ثانویه یا فشار قوی بین 5000 تا 20000 ولت میباشد.
مدار اولیه یا فشار ضعیف :
ولتاژ جریان برقی که از مدار اولیه یا فشار ضعیف عبور میکند بین 12 تا 250 ولت میباشد و اجزای مدار فشار ضعیف به شرح زیر میباشد:
باطری
سوئیچ اصلی
سیم پیچ اولیه کویل
پلاتین و خازن دلکو
مسیر عبور جریان برق در مدار فشار ضعیف به ترتیب زیر میباشد:
مثبت باطری =ترمینال =ورودی سوئیچ (
B) =
ترمینال جرقه سوئیچ (
IG) =
ترمینال ورودی فشار ضعیف کویل = سیم پیچ اولیه کویل = ترمینال خروجی فشار ضعیف کویل = پلاتین متحرک و خازن = پلاتین ثابت و بدنه خازن = بدنه دلکو = منفی باتری =
مثبت باطری
مدار ثانویه یا فشار قوی :
ولتاژ جریان برقی که از مدار ثانویه یا فشار قوی عبور میکند بین 5000 تا 20000 ولت میباشد.
اجزای مدار ثانویه به شرح زیر میباشد:
سیم پیچ ثانویه کویل
وایر فشار قوی کویل به در دلکو
فنر و زغال در دلکو
چکش برق
وایر شمع
شمع ها
مسیر عبور جریان برق در مدار فشار قوی به ترتیب زیر میباشد:
سیم پیچ ثانویه = برج مرکزی کویل =وایر فشار قوی کویل به در دلکو = برج مرکزی در دلکو = زغال و فنر در دلکو = چکش برق = ترمینال های در دلکو = وایر شمع ها = الکترود مرکزی شمع = الکترود بدنه شمع = منفی باطری – مثبت باطری = سیم پیچ ثانویه
وظیفه اجزاء سیستم جرقه زنی :
در این بخش قسمت های مختلف مدار جرقه بیان میشود.
کویل:
کویل در حقیقت ترانسفورماتور افزاینده میباشد که برق فشار ضعیف 12 ولت باتری را به برق فشار قوی با ولتاژ بین 5000 تا 20000 ولت جهت ایجاد جرقه در محفظه احتراق تبدیل میکند.
شکل شماره 2 کویلی را به همراه اجزاء آن نشان میدهد.
جهت اخذ گواهینامه باطری سازی- برق خودرو با مشاوران آموزشگاه نشان برتر مشورت نمایید
021-66977100 ☎️