مطالب آموزشی مکانیک خودرو جلسه ششم (شماره8)
آموزشگاه فنی و حرفه ای |
دوره آموزشی اتومکانیک – دیپلم مکانیک خودرو |
چرا توان موتور کمتر از مقدار استاندارد است؟؟؟
سوپاپها را در صورت لقی بیش از اندازه فیلرگیری کنید.
در صورتی که واشر سرسیلندر معیوب شده از جمله سوختگی، آن را تعویض کنید.
اگر سوپاپها سوخته شده بودند یا خوردگی بیش از حد داشتند، سوپاپهای نو را جایگزین کنید.
در صورت مشاهده عیب در رینگ پیستونها که شامل فرسودگی بیش از حد و شکستگی میشود، آن را رفع عیب کنید.
مدارات سوخترسانی موتور (انژکتورها، کاربراتور، لولهها و...) را بررسی و رفع عیب کنید.
موانع ورود هوای مورد نیاز را برطرف کنید. (از جمله خرابی فیلتر هوا)
سیستم جرقهزنی را نیز بررسی کنید.
سیلندرها را کمپرسگیری کنید.
اگر ترمزها تنظیم نباشند، ممکن است در حین حرکت خودرو با کاسه یا دیسک ترمز تماس داشته باشند و در برابر حرکت چرخ مقاومت نشان دهند. این مقاومت سبب می شود که چرخ برای چرخیدن توان بیشتری لازم داشته باشد. بهترین راه این است که زیر هر چرخ جک بزنید و آنرا با دست بچرخانید. اگر ترمز با کاسه یا دیسک اصطکاک داشته باشد، وقتی می خواهید چرخ را بچرخانید مقاومت آنرا حس خواهید کرد
جهت آموزش و اخذ مهارت بین المللی اتومکانیک با ما مشورت کنید
☎️ 021-66977100
- آموزش فنی ماشین - دوره های آموزش مکانیک خودرو - آموزش تعمیرات خودرو -مکانیک خودرو - آموزشگاه تعمیر موتور و گیربکس پراید - آموزش مکانیکی - دوره آموزش مکانیک خودرو - آموزش مکانیک خودرو - مدرک فنی و حرفه ای جهت مهاجرت - آموزش - آموزشگاه مکانیکی- آموزشگاه تعمیرات خودرو - دیپلم مکانیک آموزش مکانیک خودرو - آموزش تعمیر سیستم سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری - آموزشگاه تعمیر سیستم مالتی پلکس - آموزش تعمیر سیستم تعلیق خودرو - آموزش تعمیر موتور و گیربکس زانتیا - دوره های تعمیرات خودرو - تعمیر موتور برق خودرو -
آموزش مکانیکی - دیپلم اتومکانیک - آموزشگاه مکانیکی - آموزشگاه مکانیک خودرو - آموزش مکانیکی