مطالب آموزشی اتومکانیک جلسه پنجم (شماره4)
|
آموزش مکانیک خودرو |
|
دوره آموزشی مکانیکی – آموزشگاه تعمیر مکانیک خودرو |
سیستم خنک کننده و تست ترموستات:
تعویض آب رادیاتور:
مايع درون رادياتور را مي بايست هر دو سال يكبار بطور كامل تعويض نموده و اقدام به تميزكردن و رسوب زدايي رادياتور كرد.
روش تست ترموستات:
برای تست عملکرد ترموستات, آنرا داخل آب جوش قرار دهید, در گرما باید باز شود, و با پایین آمدن دما, باید بسته شود,
کار فشنگی آب :
نقش فن با عملکرد به موقع فشنگی به کار افتاده تا آب داغی که در رادياتو وجود دارد را خنک کند درصورت خرابی یکی
از فن ها آمپر آب بالا رفته وخودرو داغ ميکند
مشکلات برداشتن ترموستات ازروی خودرو
زمان سربالایی موتور خودرو داغ شده و در سرپایینی یک مرتبه سرد شده که احتمال تاب برداشتن سرسیلندر و ترک برداشتن سرسیلندر و بلوکه سیلندر زیاد است. این دوستمان تا بحال شانس آورده.
در سرمای خیلی سرد بخاری در نیم ساعت گرم می شود.
موتور در دمای نرمال کار نمی کند .
چون اولا دیر به دمای مطلوب می رسد تا آن موقع موتور در شرایط نرمال کار نمی کند.
در ضمن دمای مطلوب کارکرد موتور 85 تا 95درجه است .
پایین تر یا بالاتر آسیب زا است.
حتی پایینتر آسیب زا است.چون لقی قطعات زیاد است و سایش قطعات زیاد می شود.