📚 عیب یابی سخت افزاری ایسیو
برای عیب یابی یک ایسیو که ماشین را روشن نمی کند، ابتدا باید4 پارامتر اصلی سلامت ایسیو رو بررسی کرده ونتیجه را اعلام کنید تا دوستان شما را راهنمایی کنند، اگر تستر ایسیو داشته باشید که خودش این پارامترها را برای شما تست می کند. ولی اگر تستر نداشته باشید باید خودتان روی ماشین این موارد را تست کنید ببینید کدام رادارید و کدام راندارید.
این 4 پارامتر به شرح زیر می باشند ↘️
🔻(رله اول) در پوش رله دوبل را بشکنید و ببینید وقتی سوییچ را بازمی کنید، رله ی اول کنتاک می کند یا نه؟
🔻(برق 5 ولت) با لامپ تست یا ولت متر ببینید در سوکت سنسور دریچه گاز،5 ولت مثبت را دارید یا نه؟
🔻(رله دوم) در پوش رله دوبل را بشکنید و ببینید وقتی سوییچ را باز می کنید، رله ی دوم کنتاک می کند یا نه؟
🔻(چراغ چک) ببینید وقتی سوییچ را باز می کنید، چراغ چک در آمپر روشن می شود یا نه؟
و اما یک تست تکمیلی دیگر هم هست که معمولا" کمک می کند
🔻(اتصال کوتاه داخل ایسیو) درب پشت ایسیو را باز کنید و با انگشت لمس کنید ببینید وقتی سوییچ را باز میکنید،آی سی رگولاتور داخل ایسیو داغ می شود یا نه؟
تعریف سوییچ:
🔻اگر ایسیو پراید والئو یا به اصطلاح ساژم باشه سیستم ضد سرقت تو دستگاه نوشته والئو و شماره تگ 7936 هست و بدون کد تعریف کلید میشه ولی برای تعریف کلید حتما و باید یک کلید ماشین را روشن کنه و اگر هیچ کلیدی نداشت حتما ای سیو و آی سیو باید خام بشه و بعد تعریف کلید بشه.
🔻اگر ای سیو پراید زیمنس cim باشه با گزینه cim باید وارد بشید و تعریف کلید بکنید.
🔻در این ای سیو حتما نیاز هست که آی سیو و ای سیو خنثی بشه و دو تا کلید باهم تعریف بشه.
🔻در خودروهای 206 مدل فرانسه که از ای سیو ساژم ،والئو ، j34،j35 و بوش استفاده شده گزینه تعریف کلیدشون همه باهم یکی هست و تعریف ریموت هم دستی انجام میشه و شماره تگشونم7936 هست و دو تا کلید تعریف میشه ، و در صورت تعریف کلید کلید های قبلی از کار میافته حتی اگر یک کلید تعریف کنید.
🔻سیستم تعریف کلید cim ها چه در ایران خودرو سایپا یکی می باشد.
🔻در 206 ایرانی ،رانا، دنا سمند معمولا از زیمنس cim استفاده شده از مدلهای بالای 90 یا 91.
در خودرو دنا،سمند مالتی پلکس،206 ایرانی ،رانا برای تعریف ریمو تاز دستگاه باید استفاده بشه.
سیستم دنا sms هست
سیستم 206 ایرانی و رانا و سمند مولتی پلکس ماکس،اکوماکس و گاهاsms می باشد.
ایسیو دنا بوش می باشد.
نکته:
در صورتی که با سوئیچ بسته در زیمنس معمولی تعریف کلید انجام بگیره خودرو روشن نمی شه.
نکته:
در صورتی که انتی اسکن فعال بشه سوییچ تعریف نمی شه.
نکته: در صورتی که تگ اشتباه انتخاب بشه یا خراب باشه تعریف کلید انجام نمی شه.