مزایا خودرو‌های دیفرانسیل عقب:
در خودرو‌های دیفرانسیل عقب تقسیم وزن بهتری صورت می‌گیرد در نتیجه وزن‌حین شتاب‌گیری به محور عقب که به عنوان محور محرک است، منتقل می‌شود و با بالا رفتن چسبندگی تایر‌های عقب، شتاب‌گیری بهتری انجام خواهد شد.
خودرو‌های دیفرانسیل عقب زاویه فرمان‌گیری بیشتری دارند و به همین خاطر نیز در محیط کوچک‌تری می‌توانند دور بزنند و همچنین به خاطر تقسیم وزن بهتر و فرمان‌پذیری بیشتر، دارای هندلینگ و خوش دستی بالاتری نیز خواهند بود.
در ترمز‌گیری‌ها نیز از قفل شدن سریع تایر ها جلوگیری می‌کند و در صورت وجود سیستم ترمز قوی در محور عقب، کمک شایانی به توقف سریع‌تر خودرو خواهد شد.
تعمیر این خودرو‌ها خصوصا در قسمت سیستم فنربندی جلو و فرمان، راحت تر خواهد بود.
ضمن اینکه در این خودرو‌ها دردسر اتصالات مختلف در چرخ‌های جلو نیز حذف شده است و استهلاک جلوبندی به واسطه کم‌شدن وزن در این قسمت و انتقال بخشی از آن به عقب خودرو، کمتر می‌شود.
اما یکی از مزایای مهم قرار گرفتن دیفرانسیل در محور عقب،امکان بهره‌گیری از پیشرانه‌های قوی‌تر در این خودرو‌هاست.