موتورهای چهارزمانه:
به موتورهایی اطلاق می گردد که کار مفید خود را در دو دور میل لنگ انجام می دهند. لذا فرصت خنک کاری در این گونه موتورها بیشتر از موتورهای دوزمانه می باشد.
اصول کار موتورهای چهار زمانه:
1-با حرکت پیستون به سمت پایین سوپاپ سوخت ( گاز) باز شده و مخلوط سوخت و هوا از طریق کاربراتور وارد محفظه احتراق می گردد. ( مکش)
۲- با حرکت پیستون به سمت بالا سوپاپ سوخت یا هوا بسته شده و مخلوط تحت فشار پیستون قرار می گیرد. ( تراکم )
٣- کمی قبل از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا ( T. D . C) شمع جرقه زده و قدرت ناشی از انفجار پیستون را به شدت به پایین می راند. ( انفجار)
۴- با حرکت دوباره پیستون به سمت بالا سوپاپ دود باز شده و دوده ای ناشی از انفجار از طریق اگزوز سیلندر را ترک می نمایند. ( تخلیه )