ابزار شناسی – اندازه گیری – کولیس- میکرومترساده و دیجیتال – ساعت اندیکاتور داخل و خارج سنج
موتور :
انواع آن – دو زمانه – چهار زمانه – انواع سوپاپ بندی – انواع تایپیت ها و محل قرار گیری آنها – شیم گیری- فیلر گیری –محاسبات حجم موتورها
بازکردن وبستن موتور آپاچی ( موتور – گیربکس) به ترتیب :
شناسایی قطعات آنها و عیب یابی و تایم موتور و علائم هک شده روی قطعات – شناسایی مسیر گردش روغن در موتور و گیربکس
تفاوت سوپاپ بندی آپاچی و هوندا 125 – سیم کشی موتور آپاچی
بازکردن و بستن موتور ویو و شناسایی قطعات کلاچ و گیربکس اتومات و شناسایی مسیرهای گردش روغن و قطعات سیستم سوخت رسانی و جرقه آن و سیم کشی
سیستم سوخت رسانی انژکتوری – شناسایی قطعات آن – محل آنها – کار با دستگاه دیاگ و محل های ECU در موتور ها – عیب یابی و تست قطعات بامولتی متر
باز کردن و بستن موتور پولسار ( موتور – گیربکس ) به ترتیب:
شناسایی قطعات آن – عیب یابی و تایم موتور – علائم هک شده روی قطعات – شناسایی مسیر گردش روغن در موتور و گیربکس – تفاوت قطعات و تشابه آنها با موتور آپاچی و موتور های دیگر( تفاوت سوپاپ بندی پولسار و هوندا 125)
باز کردن وبستن متعلقات جانبی موتور ها مانند :
زین – باک – قاب های جلو و عقب – سیم کشی – رنگ سیم ها – قطعات برقی مانند :ترانزیستور – شارژر – بوبین – بوق راهنما ..... روی تنه موتور ( تفاوت رنگ سیم ها در موتور ها )
سیستم ترمز نوع دیسکی – نام قطعات – محل آنها – عیب یابی و هواگیری سیستم
کارآموزان توجه داشته باشند :
کلاس تعمیرات موتورسیکلت درجه 1 به صورت کاملا عملی و کاربردی توسط اساتید برجسته سازمان فنی و حرفه ای تدریس می شود و کارآموزان پس از گذراندن دوره تعمیرات موتورسیکلت درجه 2 میتوانند دوره درجه 1 موتورسیکلت را درآموزشگاه نشان برتر سپری نمایند .
لازم به ذکراست کارآموزانی که دوره تعمیرات موتورسیکلت درجه 2 که پیش نیاز دوره تعمیرات موتورسیکلت درجه 1 می باشد را در صورتی که قبلا گذرانده باشند میبایست جهت شرکت در دوره درجه 1 در آزمون ورودی آموزشگاه نشان برتر شرکت نمایند و پس از تاییدآموزشگاه در دوره درجه 1 میتوانند ثبت نام نمایند.